Описание продукции
Интеллектуальный стартап
Безопасная и беспроблемная стандартная интеллектуальная система запуска, предотвращающая запуск автомобиля.
Гибкая вращающаяся система
Стандартная гидравлическая система рулевого управления с приоритетом определения нагрузки, гибкость рулевого управления
Сверхвысокая проницаемость
Клиренс от земли у кузова до 200мм, проходимость отличная.
Широкий обзорный дизайн рамы
Обеспечивает превосходную видимость и делает погрузочно-разгрузочные работы более безопасными и эффективными.
Комфортное место для езды
Конструкция колесной базы с удлинением автомобиля, разумная функциональная компоновка
Удовлетворение разнообразных потребностей
Различные конфигурации могут быть изменены в соответствии с требованиями заказчика (кабина, лобовое и заднее лобовое стекло, обогреватель и т. д.).
Подошва стопы
Съемная подошва для легкого послепродажного обслуживания.
Крышка бака
Железная штампованная крышка резервуара для воды обеспечивает безопасность резервуара для воды.
Опора цилиндра
Цельнолитая наклонная опора цилиндра повышает точность и обеспечивает гарантию безопасности всего автомобиля.
Параметр продукта
| Модель | ФД20А | ФД25А | ФД30А | ФД35А | ||
| Тип мощности | Дизель | Дизель | Дизель | Дизель | ||
| Номинальная мощность | кг | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | |
| Центр нагрузки | ММ | 500 | 500 | 500 | 500 | |
| Сервисный вес | кг | 3540 | 3740 | 4250 | 4450 | |
| Шина | ||||||
| Тип шин (передние/задние) Цельнолитые/пневматические | Пневматический | Пневматический | Пневматический | Пневматический | ||
| Номер колеса X Ведущее колесо (переднее/заднее) | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | ||
| Размер шин (передних) | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | 28X9-15-14PR | 28X9-15-14PR | ||
| Размер шин (задних) | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | ||
| Передний протектор | W1 | мм | 970 | 970 | 1000 | 1000 |
| Задний протектор | W2 | мм | 970 | 970 | 970 | 970 |
| Колесная база | L4 | мм | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 |
| Размер | ||||||
| Размер вилки (ДхШхТ) | L1 | мм | 1070X120X40 | 1070X120X40 | 1070X120X45 | 1070X120X50 |
| Угол наклона мачты (F/R) | градус | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | |
| Высота подъема | H | мм | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| Пониженная высота мачты | H1 | мм | 2055 | 2055 | 2115 | 2150 |
| Свободная высота подъема | H5 | мм | 120 | 120 | 125 | 90 |
| Увеличенная высота мачты | H2 | мм | 4075 | 4075 | 4180 | 4180 |
| Длина до поверхности вилки | L | мм | 2595 | 2595 | 2730 | 2775 |
| Общая ширина | W | мм | 1150 | 1150 | 1225 | 1225 |
| Высота верхнего ограждения | H3 | мм | 2130 | 2130 | 2150 | 2150 |
| Передний свес | L2 | мм | 465 | 465 | 480 | 505 |
| Задний свес | L3 | мм | 530 | 530 | 550 | 590 |
| Радиус поворота (снаружи) | r | мм | 2290 | 2290 | 2420 | 2460 |
| Дорожный просвет (нижняя часть мачты) | H4 | мм | 110 | 110 | 140 | 140 |
| Мин.пересекающийся проход | Ра | мм | 2380 | 2380 | 2490 | 2530 |
| Минимальная ширина прохода для штабелирования под прямым углом | РАСА | мм | 3975 | 3975 | 4110 | 4155 |
| Производительность | ||||||
| Макс. скорость движения (полная нагрузка/без нагрузки) | км/ч | 18/19 | 18/19 | 19/20 | 19/20 | |
| Скорость подъема (полная нагрузка/без нагрузки) | мм/с | 530/570 | 530/570 | 510/550 | 440/480 | |
| Скорость опускания (полная нагрузка/без нагрузки) | мм/с | Меньше или равно 600/300 Больше или равно | Меньше или равно 600/300 Больше или равно | Меньше или равно 600/300 Больше или равно | Меньше или равно 600/300 Больше или равно | |
| Макс. преодолеваемый подъем (полная нагрузка) | % | 20 | ||||
| Власть | ||||||
| Модель двигателя | СИНЧАЙ4D27G31 | СИНЧАЙ4D27G31 | СИНЧАЙ4D27G31 | СИНЧАЙ4D27G31 | ||
| Номинальная мощность | кВт/об/мин | 36.8/2650 | 36.8/2650 | 36.8/2650 | 36.8/2650 | |
| номинальный крутящий момент | Нм/об/мин | 156/1700~1900 | 156/1700~1900 | 156/1700~1900 | 156/1700~1900 | |
| № цилиндра | 4 | 4 | 4 | 4 | ||
| Отверстие x ход | мм | 90X105 | 90X105 | 90X105 | 90X105 | |
| Смещение | L | 2.67 | 2.67 | 2.67 | 2.67 | |
| Емкость топливного бака | L | 60 | 60 | 60 | 60 | |
| Батарея (напряжение/емкость) | В/Ач | 12/80 | 12/80 | 12/80 | 12/80 | |
| Тип трансмиссии | гидравлический | гидравлический | гидравлический | гидравлический | ||
| Этап FWD/RVS | 1/1 | 1/1 | 1/1 | 1/1 | ||
| Рабочее давление | МПа | 18 | 18 | 18 | 18 | |
Шоу производственного цеха
Параметр продукта
| Модель | FD20J | FD25J | FD30J | FD35J | ||||
| 1 | Функции | Тип мощности | кг | Дизель | Дизель | Дизель | Дизель | |
| 2 | Номинальная нагрузка | мм | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | ||
| 3 | Расстояние до центра нагрузки | мм | 500 | 500 | 500 | 500 | ||
| 4 | Высота подъема | мм | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| 5 | Свободная высота подъема | мм | 190 | 190 | 130 | 145 | ||
| 6 | Размер вилки | ДхШхТ | мм | 1070x122x40 | 1070x122x40 | 1070x125x45 | 1070x125x45 | |
| 7 | Угол наклона мачты | ПТ/RR | 6//12 | 6//12 | 6//12 | 6//12 | ||
| 8 | Минимальный радиус поворота | мм | 2245 | 2300 | 2500 | 2575 | ||
| 9 | Минимальная ширина прохода для штабелирования под прямым углом | мм | 4021 | 4076 | 4285 | 4370 | ||
| 10 | Минимальная ширина прохода под прямым углом | мм | 2240 | 2295 | 2495 | 2570 | ||
| 11 | Минимальный дорожный просвет | мм | 115 | 115 | 135 | 135 | ||
| 12 | Высота верхнего ограждения | мм | 2090 | 2090 | 2105 | 2105 | ||
| 13 | Свес(FR) | мм | 476 | 476 | 485 | 495 | ||
| 14 | Производительность | Максимальная скорость движения | Полная загрузка | км/ч | 19 | 19 | 19 | 19 |
| 15 | Максимальная скорость подъема | Полная загрузка | мм/с | 530 | 490 | 460 | 430 | |
| 16 | Максимальное тяговое усилие | Полная загрузка | КВт | 17 | 17 | 23.5 | 19 | |
| 17 | Преодолеваемый подъем | % | 20 | 20 | 20 | 20 | ||
| 18 | Размеры | Общая длина | Без вилок | мм | 2535 | 2595 | 2740 | 2725 |
| 19 | Общая ширина | мм | 1150 | 1150 | 1150 | 1150 | ||
| 20 | Высота вил при максимальном подъеме (со спинкой) | мм | 4020 | 4020 | 4255 | 4230 | ||
| 21 | Высота мачты | мм | 1995 | 1995 | 2080 | 2120 | ||
| 22 | Шасси | Шины | Переднее колесо | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | 28x9-15-14PR | 28x9-15-14PR | |
| 23 | Заднее колесо | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | |||
| 24 | Колесная база | мм | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 | ||
| 25 | Протектор | Переднее колесо/заднее колесо | мм | 970/970 | 970/970 | 1000/970 | 1000/970 | |
| 26 | Собственный вес | Без нагрузки | кг | 3400 | 3800 | 4300 | 4820 | |
| 27 | Водить машину | Батарея | Напряжение/емкость | В/Ач | 12/80 | 12/80 | 12/80 | 12/80 |
| 28 | Двигатель | Модель | АК-C240PKJ-30 | АК-C240PKJ-30 | АК-C240PKJ-30 | АК-C240PKJ-30 | ||
| 29 | Номинальная мощность | кВт/об/мин | 34.3~ 36.5/2500 | 34.3~ 36.5/2500 | 34.3~ 36.5/2500 | 34.3~ 36.5/2500 | ||
| 30 | Номинальный крутящий момент | Нм/об/мин | 137.7/1800 | 137.7/1800 | 137.7/1800 | 137.7/1800 | ||
| 31 | Отверстие х ход | мм | 86x102 | 86x102 | 86x102 | 86x102 | ||
| 32 | Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 | 4 | |||
| 33 | Смещение | L | 2.369 | 2.369 | 2.369 | 2.369 | ||
| 34 | Емкость топливного бака | l | 60 | 60 | 60 | 60 | ||
| 35 | Трансмиссии (FWD/RWD) | Электрогидравлический распределитель 1/1 | ||||||
| 36 | Рабочее давление | МПа | 18.5 | |||||
| 37 | Добавка | Тип шин(FR/RR) | Пневматический | Пневматический | Пневматический | Пневматический | ||
| 38 | Количество колес(FR/RR) | шт. | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | ||
| 39 | Скорость снижения (полная нагрузка) | мм/с | 450 | 450 | 500 | 350 | ||
| 40 | Скорость снижения (без нагрузки) | мм/с | 400 | 400 | 490 | 340 | ||
| 41 | Распределение нагрузки по осям (полная нагрузка) (FR/RR) | кг | 4752/648 | 5544/756 | 6340/920 | 7040/1080 | ||
| 42 | Распределение нагрузки по осям (без нагрузки) (FR/RR) | кг | 1530/1870 | 1710/2090 | 1700/2580 | 1720-3100 | ||
Расчет минимальной ширины контейнера для штабелирования под прямым углом: Размер поддона: 1100x1100 мм, общий зазор (FR/RR): 100 мм.
ВЫБОР ТИПА И ПАРАМЕТРОВ ДВИГАТЕЛЯ
| Производитель | Тип мощности | Модель | Количество цилиндров | Отверстие х ход | Общее водоизмещение | Номинальная мощность/об/мин | Номинальный крутящий момент/об/мин | Стандарт выбросов | |
| мм | L | кВт/об/мин | Нм/об/мин | ||||||
| 1 | Япония | Бензин | К21/СУГ | 4 | 83x100 | 2.164 | 31.2/2250 | 143.7/1600 | |
| 2 | Япония | Бензин | К25/СУГ | 4 | 89x 100 | 2.488 | 37.4/2300 | 176.5/1600 | |
| 3 | Япония | Дизель | C240PKJ-30 | 4 | 86x102 | 2.369 | 34.3 ~ 36.5/2500 | 137.7/1800 | Стадия ЕС IIIA |
| 4 | Япония | Дизель | 4JG2PE-01 | 4 | 95.4x 107 | 3.059 | 44.9/2450 | 184.7/1700 | Этап ЕС II |
| 5 | Янмар, Япония | Дизель | 4ТНЕ98 | 4 | 98x110 | 3.319 | 42.1/2300 | 177.6 ~ 196.3/1700+ 100 | Этап ЕС ll, Tier3 |
| 6 | Янмар, Япония | Дизель | ТНВ94Л | 4 | 94x110 | 3.054 | 34.6/2400 | 191.5-208.5/150 | Стадия ЕС IIIA |
| 7 | Мицубиси, Япония | Дизель | S4S-455 | 4 | 94x 120 | 3.330 | 35.3/2250 | 170/1700 | Стадия ЕС IIIA |
| 8 | Синьчай, Китай | Дизель | C490BPG-30 | 4 | 90x105 | 2.670 | 35.3/2250 | 156-1700-1900 | III этап ЕС |
| 9 | Синьчай, Китай | Дизель | А495БПГ-510А | 4 | 95x105 | 2.980 | 42/2650 | 174/1800-2000 | Национальный этап II |
| 10 | Синьчай, Китай | Дизель | 4D27G31 | 4 | 90x 105 | 2.670 | 36.8/2500 | 156-1700-1900 | Национальный этап II |
| 11 | Синьчай, Китай | Дизель | 4D30G31 | 4 | 95x105 | 2.98 | 36.8/2650 | 174/1800-2000 | Национальный этап II |
горячая этикетка : дизельный вилочный погрузчик с боковым сдвигом, Китай дизельный вилочный погрузчик с боковым сдвигом производители, поставщики
