
Описание продукции
Дизельные вилочные погрузчики имеют компактную короткую колесную базу и боковое расположение двигателя, машина обладает высокой маневренностью и маневренностью. Во-вторых, мы оснащены функцией выравнивания стоек, что обеспечивает высокую адаптируемость на месте и удовлетворение потребностей в различных условиях работы. Более того, наше эргономичное сиденье и плавный уровень управления обеспечивают комфортное вождение. Наконец, у нас есть съемный аккумулятор сбоку и боковой переключатель передач в качестве некоторых опций.
Действительно богатый опыт управления проектами и модель «от одного поставщика до одного» подчеркивают высокую важность делового общения и нашего легкого понимания ваших ожиданий от дизельных вилочных погрузчиков. Приглашаем клиентов со всего мира посетить вас, все сотрудники нашей компании приветствуют вас! К дружественному сотрудничеству с зарубежными заказчиками и партнерами мы будем относиться серьезно и ответственно.
Особенность
Самая большая особенность дизельных вилочных погрузчиков заключается в том, что они оснащены высокоэластичными цельнолитыми шинами, которые обладают эффективной амортизирующей функцией. Во-вторых, у нас также есть аккумулятор большой емкости с интеллектуальным зарядным устройством, которое может продлить срок службы. Что еще более важно, наша продукция позволяет реализовать механизацию погрузки и разгрузки, что позволяет сэкономить много труда, снизить трудоемкость и сократить время погрузки, разгрузки и штабелирования. Это также может повысить эффективность работы, ускорить оборачиваемость материалов и транспортных средств, а также значительно улучшить коэффициент использования складов. Наконец, наша продукция имеет хорошее качество и стильный дизайн.

1. Машина оснащена гидравлической системой реверса, которая экономит труд и удобна в эксплуатации; Запуск плавный, вибрация и удары небольшие, могут повысить комфорт вилочного погрузчика.
2. Использование специального тяжелого ведущего моста вилочного погрузчика, зажимного торможения, тормозного момента, после многих лет проверки на рынке, стабильной и надежной работы, может соответствовать требуемому крутящему моменту в различных условиях работы транспортных средств.
3. Гидравлическая система использует технологию слияния двойного насоса и измерения нагрузки, при рулевом управлении приоритетом является обеспечение рулевого управления; При подъеме работа с двойным насосом слияния, быстрая реакция, низкое энергопотребление.
4, весь стандарт автомобиля со светодиодными фарами и сигнальными огнями, высокая яркость, длительный срок службы, хорошее энергосбережение.
5. Использование надувных шин большого размера, большая несущая способность, повышает способность преодолевать подъемы и проходимость автомобиля.
6. Увеличьте радиатор с алюминиевыми пластинами, большой излишек, эффективно обеспечьте надежность двигателя, гидравлической системы и других ключевых деталей.
7, конструкция капота с плоской крышей, обеспечивающая открытый вид сзади.
|
Элемент |
Описание проекта | Единица |
ФД350 |
|
Функции |
Номинальная нагрузка |
Кг |
35000 |
|
Центр нагрузки |
мм |
1220 |
|
|
Колесная база |
мм |
5000 |
|
|
Масса |
Масса |
кг |
42000 |
|
Шасси |
Характеристики шин:Передние |
|
16.00-25 |
|
Характеристики шин: Задние |
|
16.00-25 |
|
|
Кол-во шин, передние/задние (колеса X-привода) |
|
4/2 |
|
|
Колея колеса:Перед. |
мм |
2270 |
|
|
Колея колеса:Задняя |
мм |
2230 |
|
|
Размеры |
Угол наклона мачты/каретки (спереди/сзади) |
Степень (степень) |
6/12 |
|
Высота мачты (опускание вил) |
мм |
4060 |
|
|
Высота подъема мачты |
мм |
4000 |
|
|
Макс.высота |
мм |
6030 |
|
|
Высота до головы (высота до кабины) |
мм |
3560 |
|
|
Общая высота (с вилами) |
мм |
9850 |
|
|
Передняя вилка расположена вертикально к задней части автомобиля. |
мм |
7450 |
|
|
Общая ширина |
мм |
3360 |
|
|
Размер вилки |
мм |
2400*320*120 |






|
Элемент |
Описание проекта | Единица |
ФД350 |
|
Функции |
Номинальная нагрузка |
Кг |
35000 |
|
Центр нагрузки |
мм |
1220 |
|
|
Колесная база |
мм |
5000 |
|
|
Масса |
Масса |
кг |
42000 |
|
Шасси |
Характеристики шин:Передние |
|
16.00-25 |
|
Характеристики шин: Задние |
|
16.00-25 |
|
|
Кол-во шин, передние/задние (колеса X-привода) |
|
4/2 |
|
|
Колея колеса:Перед. |
мм |
2270 |
|
|
Колея колеса:Задняя |
мм |
2230 |
|
|
Размеры |
Угол наклона мачты/каретки (спереди/сзади) |
Степень (степень) |
6/12 |
|
Высота мачты (опускание вил) |
мм |
4060 |
|
|
Высота подъема мачты |
мм |
4000 |
|
|
Макс.высота |
мм |
6030 |
|
|
Высота до головы (высота до кабины) |
мм |
3560 |
|
|
Общая высота (с вилами) |
мм |
9850 |
|
|
Передняя вилка расположена вертикально к задней части автомобиля. |
мм |
7450 |
|
|
Общая ширина |
мм |
3360 |
|
|
Размер вилки |
мм |
2400*320*120 |
горячая этикетка : дизельные вилочные погрузчики, китайские производители дизельных вилочных погрузчиков, поставщики























