Описание продукции
Дизельный вилочный погрузчик оснащен полностью плавающим верхним ограждением, которое понижает центр тяжести и повышает устойчивость продукта и остаточную грузоподъемность. Во-вторых, наше прочное шасси оснащено полной защитной конструкцией, которая защищает моторный отсек от пыли, воды и грязи. Что еще более важно, наш фюзеляж очень прочный, и его нелегко повредить. А еще у нас есть высокопроизводительные шины, которые значительно продлевают срок службы шин. Наконец, наши продукты очень универсальны и повышают производительность труда работников.
Постоянно улучшая характеристики и уровень нашей продукции, мы можем гарантировать стабильность нашего дизельного вилочного погрузчика. Мы приглашаем вас посетить нашу компанию и фабрику. Компания в первую очередь уделяет внимание роли людей, развитию качества, развитию талантов, ориентированности на людей и качеству. Компания создаст хорошую платформу для карьерного роста для сотрудников, менеджеры будут продвигаться по службе на низовом уровне, сотрудники и компания будут расти вместе.
Особенность
Лучшей особенностью дизельных вилочных погрузчиков является наличие ЖК-дисплея, который позволяет оператору контролировать все критически важные системы во время работы, что помогает снизить затраты и риск чрезмерных простоев. Во-вторых, наша продукция позволяет механизировать погрузку и разгрузку, что позволяет сэкономить много труда, снизить трудоемкость и сократить время погрузки и штабелирования. Что еще более важно, это может повысить эффективность работы, ускорить оборачиваемость материалов и транспортных средств, значительно улучшить использование складов, способствовать развитию складов с многоуровневыми полками и многоярусными складами, повысить эксплуатационную безопасность и уменьшить ущерб товарам. Наконец, наши продукты имеют хорошие показатели стабильности.
Приложение
Дизельный вилочный погрузчик является важным средством современной логистической транспортировки, подходящим для складов, аэропортов, станций, портов, складов, заводов, мастерских, распределительных центров и распределительных центров. Он может добираться до кабины, загружать грузы, разгружать и обрабатывать контейнеры.

(1) Трансмиссия: улучшенная интеллектуальная автоматическая коробка передач, плавное переключение без ударов, продлевает срок службы коробки передач.
(2) коробка передач: специальная сверхмощная коробка передач для вилочных погрузчиков, высокая прочность корпуса оси, большая несущая способность, сильная защита от загрязнения, хорошее рассеивание тепла, стабильное, надежное торможение, хорошая производительность и экономичность.
(3) Гидравлическая система: использует гидравлическую технологию измерения нагрузки, надежную работу.
(4) Тормозная система: в тормозной системе с зажимным диском используется технология пневматического масла, которая безопасна, надежна и удобна в обслуживании.
(5) Высокопрочные конструктивные детали: конструкция рамы с высокопрочными пластинами и коробчатой конструкцией более долговечна.
(6) Конструкция виброизоляции подвески между системой передачи мощности, рамой и дверной коробкой принята для снижения вибрации и шума.
| Описание проекта | Единица |
ФД300 |
| Грузоподъемность/номинальная нагрузка | кг | 30000 |
|
Характеристики шин:Передние |
|
16.00-25 |
|
Характеристики шин: Задние |
|
14.00-24 |
|
Кол-во шин, передние/задние (колеса X-привода) |
|
4/2 |
|
Колея колеса:Перед. |
мм |
2270 |
|
Колея колеса:Задняя |
мм |
2300 |
|
Угол наклона мачты/каретки (спереди/сзади) |
Степень (степень) |
6/12 |
|
Высота мачты (опускание вил) |
мм |
4060 |
|
Высота подъема мачты |
мм |
4000 |
|
Макс.высота |
мм |
6030 |
|
Высота до головы (высота до кабины) |
мм |
3560 |
|
Общая высота (с вилами) |
мм |
9460 |
|
Передняя вилка расположена вертикально к задней части автомобиля. |
мм |
7060 |
|
Общая ширина |
мм |
3170 |
|
Размер вилки |
мм |
2400*300*110 |
|
Мин. радиус поворота |
мм |
6600 |





| Описание проекта | Единица |
ФД300 |
| Грузоподъемность/номинальная нагрузка | кг | 30000 |
|
Характеристики шин:Передние |
|
16.00-25 |
|
Характеристики шин: Задние |
|
14.00-24 |
|
Кол-во шин, передние/задние (колеса X-привода) |
|
4/2 |
|
Колея колеса:Перед. |
мм |
2270 |
|
Колея колеса:Задняя |
мм |
2300 |
|
Угол наклона мачты/каретки (спереди/сзади) |
Степень (степень) |
6/12 |
|
Высота мачты (опускание вил) |
мм |
4060 |
|
Высота подъема мачты |
мм |
4000 |
|
Макс.высота |
мм |
6030 |
|
Высота до головы (высота до кабины) |
мм |
3560 |
|
Общая высота (с вилами) |
мм |
9460 |
|
Передняя вилка расположена вертикально к задней части автомобиля. |
мм |
7060 |
|
Общая ширина |
мм |
3170 |
|
Размер вилки |
мм |
2400*300*110 |
|
Мин. радиус поворота |
мм |
6600 |
горячая этикетка : вилочный погрузчик с дизельным двигателем, китайские производители вилочных погрузчиков с дизельным двигателем, поставщики























