


Порт -портальные краны в основном используются для загрузки и разгрузки наружных грузовых дворов, ярдов для хранения и объемных грузов, с металлическими конструкциями, напоминающими портальные рамки. Две ноги установлены под основным пучком с нагрузкой, который может ходить прямо на земле. Там могут быть консольные балки на обоих концах основного луча.
Новый гэнтриный кран разделен на два типа:
Одно цепной дверной порт - это тип подъемного механизма, специально используемого в портах, доках и верфи. Он имеет небольшие инвестиции и используется для загрузки и разгрузки контейнеров, разных предметов и объемного груза на фартуке перед загрузкой и разгрузкой. В основном он включает в себя следующие единицы: прочная стальная рама для крана, механизм подъема, механизм переменной амплитуды, механизм поворота и механизм ходьбы.
Четырехпользовательный порт сцепления широко использовался в загрузке и разгрузке порта, а также в обработке материалов на верфи и металлургической промышленности. Его основная структура состоит из стальной рамы, механизма подъема, механизма амплитуды переменной, механизма шелома, механизма ходьбы, подъемного устройства (взлом ведра, устройства подъема контейнеров, крючка и электрического устройства), электрического оборудования и других предохранительных аксессуаров.


1. HD Electric Overd Head Head Crane может быть широко использован для обработки материалов в мастерских
и склады многих отраслей.
2. Например, механическое производство. Склад. Логистика. Еда.
3. Ситуация с обработкой материалов в семинарах по бумажной и электронной промышленности.
4. Подъемный подъемник принимает рабочий класс M5, который удваивает скорость подъема.
5. Двигатели с ABM German Brand Motors.
6. Путешествие использует европейскую марку Sew Europ в двигателе.
7. Пересечение и дальнейшее вождение являются переменными скоростями движения.
8. Электрические компоненты изготовлены из бренда Siemens.
9. Уровень защиты - IP 54 Высокий уровень.
10. Под стандартами ISO рабочие категории могут достигать A5/M5.
Характеристики мостового крана:
1) Шахта для сварной коробки
2) Стандартное отклонение DIN/FEM
3) Полная длина с ЧПУ резак полной веб -пластины с высокой точностью отклонения
4) Высококачественное автоматическое сварку и неразрушающее тестирование
5) Выстрел SA2.5 полного луча после сварки, высвобождение напряжения
6) Установка болтов высокого давления между основным пучком и ногами, обеспечивая безопасное соединение на протяжении всей жизни
7) Компактный двигатель двигателя, беспроблемное управление, закаленное зубчатое колесо, предохранительный диск IP55
8) Высокий уровень защиты IP55, F Уровень, 40% версия
9) Отличная производительность вождения, беспрепятственный контроль, плавное движение
10). Все движения лифта и крана независимы и могут работать одновременно.
11). Независимая основная технология компании в WHL Тип WHL Electric Hoist.
.

Механизм швейного механизма, работающий устойчивым и надежным, с электрическим межобоящим якоря анкерного устройства между оборотами и дверной рамой. MAST ANCHOR PINSINSTALLALLED внутри цилиндра дверной рамы, устройство Anchordetection может автоматически обнаружить место

| Европейский стандартный электрический подъемник двойной мост мост | |||||||
| Подъемная способность | t | 5 | 10 | 16 | 20 | 32 | 50 |
| Охватывать | m | 10,5 м ~ 31,5 м и настраиваемый | |||||
| Высота подъема | m | 6 м ~ 24 м и настраиваемые | |||||
| Скорость подъема | м/мин | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.66/4 | 0.53/3.4 | 0.8/3.3 | 0.53/3.2 |
| Троллейная скорость путешествия | м/мин | 2~20 | |||||
| Скорость движения крана | м/мин | 3~30 | |||||
| Рабочая обязанность | A5 | ||||||
| Источник питания | 380 В, 50 Гц | ||||||
горячая этикетка : Вращение порта вращающегося захвата Grab Hook Dual-Mode, Китайский порт-крана вращающе












