Описание продукции
В последние годы электрические вилочные погрузчики становятся все более популярными, а их конструкция и характеристики отличаются от традиционных газовых-вилочных погрузчиков.
Электрические вилочные погрузчики имеют электродвигатель вместо двигателя внутреннего сгорания, что делает их тише и экологичнее. Аккумулятор обычно расположен под сиденьем или в задней части погрузчика, его можно легко снять и заменить.

Органы управления и датчики погрузчика цифровые, с экраном, расположенным на приборной панели. Это позволяет повысить точность управления подъемом и внесения регулировок.
Мачта вилочного погрузчика, поддерживающая тележку, обычно изготавливается из стали и может регулироваться по высоте. Сама тележка содержит вилы, ширину которых можно регулировать для размещения поддонов или грузов разного размера.

Рулевое управление и маневренность погрузчика улучшаются за счет таких особенностей, как компактная конструкция и малый радиус поворота. Это делает электрические вилочные погрузчики идеальными для использования в узких проходах или ограниченном пространстве.
Уникальная конструкция и характеристики электрических вилочных погрузчиков делают их популярным и эффективным вариантом для погрузочно-разгрузочных работ в широком спектре отраслей промышленности.


В системе привода используется горизонтальный веерообразный ведущий мост-, расположенный параллельно, с большим передаточным числом. Аккумулятор расположен в нижней части шасси, грузовик имеет хорошую устойчивость.

Цельнокованая интегрированная рулевая ось с системой смягчения ударов обеспечивает превосходный комфорт вождения и продлевает срок службы.

Стояночный тормоз с храповым механизмом- позволяет грузовику оставаться на уклоне 15 % без опасений за безопасность.

1. Эффективный стояночный тормоз с храповым механизмом делает парковку безопасной и уверенной.
2. Весь автомобиль оснащен светодиодной сигнальной лампой, которая является эффективной и энергосберегающей. А широкий передний и задний обзор значительно улучшает маневренность водителя.
3. Регулируемое сиденье в соответствии с потребностями водителя можно регулировать вперед и назад, рулевое колесо также можно регулировать вверх и вниз, чтобы оно достигало правильного угла. Значительно улучшить комфорт водителя.

| 1 | Модель | ФБ50 | |
| 2 | Режим вождения | Электрический | |
| 3 | Тип операции | Сидящий | |
| 4 | Грузоподъемность/номинальная нагрузка | кг | 5000 |
| 5 | Расстояние до центра нагрузки | мм | 500 |
| 6 | Колесная база | мм | 1950 |
| 7 | Сервисный вес, вкл. батарея | кг | 6950 |
| 8 | Тип шин | Цельнолитая шина | |
| 9 | Размер шин перед. | 250-15 | |
| 10 | Размер шин зад. | 23x9-10 | |
| 11 | Колеса,количество передних/задних (×=ведомых колес) | 2x2 | |
| 12 | Наклон мачты/вилочной каретки вперед/назад | градус | 6/10 |
| 13 | уменьшенная высота мачты | мм | 2250 |
| 14 | Бесплатный лифт | мм | 150 |
| 15 | Высота подъема | мм | 3000 |
| 16 | Увеличенная высота мачты | мм | 4117 |
| 17 | Общая длина | мм | 3962 |
| 18 | Длина до лицевой поверхности вилок | мм | 2892 |
| 19 | Общая ширина | мм | 1500 |
| 20 | Размеры вилки | мм | 50x150x1070 |
| 21 | Дорожный просвет, с грузом, под мачтой | мм | 135 |
| 22 | Дорожный просвет, центр колесной базы | мм | 165 |
| 23 | Радиус поворота | мм | 2690 |
| 24 | Скорость движения с грузом/без груза | км/ч | 14/15 |
| 25 | Рабочий тормоз | Механический | |
| 26 | Мощность приводного двигателя | кВт | 20 |
| 27 | Мощность подъемного двигателя | кВт | 26 |
| 28 | Стандарт батареи | Литий-ионные батареи или свинцовые батареи | |
| 29 | Напряжение аккумулятора, номинальная емкость | В/Ач | 80/412/554 |
| 30 | Вес батареи | кг | 330/420 |
| 31 | Тип управления приводом | переменного тока |


Часто задаваемые вопросы
Вопрос: вы торговая компания или производитель?
О: Компания NUOXTON была основана в 2010 году и является профессиональным производителем и продавцом вилочных погрузчиков.
В: Сколько времени занимает ваша доставка?
О: Обычно это 5-10 дней, если товар есть на складе. Или 15-45 дней, если товара нет на складе, это зависит от количества и модели.
Вопрос: предоставляете ли вы образцы?
О: Да, NUOXTON принимает заказ образца.
Вопрос: Каковы ваши условия оплаты?
О: T/T и L/C принимаются.
| 1 | Модель | ФБ50 | |
| 2 | Режим вождения | Электрический | |
| 3 | Тип операции | Сидящий | |
| 4 | Грузоподъемность/номинальная нагрузка | кг | 5000 |
| 5 | Расстояние до центра нагрузки | мм | 500 |
| 6 | Колесная база | мм | 1950 |
| 7 | Сервисный вес, вкл. батарея | кг | 6950 |
| 8 | Тип шин | Цельнолитая шина | |
| 9 | Размер шин перед. | 250-15 | |
| 10 | Размер шин зад. | 23x9-10 | |
| 11 | Колеса,количество передних/задних (×=ведомых колес) | 2x2 | |
| 12 | Наклон мачты/вилочной каретки вперед/назад | градус | 6/10 |
| 13 | уменьшенная высота мачты | мм | 2250 |
| 14 | Бесплатный лифт | мм | 150 |
| 15 | Высота подъема | мм | 3000 |
| 16 | Увеличенная высота мачты | мм | 4117 |
| 17 | Общая длина | мм | 3962 |
| 18 | Длина до лицевой поверхности вилок | мм | 2892 |
| 19 | Общая ширина | мм | 1500 |
| 20 | Размеры вилки | мм | 50x150x1070 |
| 21 | Дорожный просвет, с грузом, под мачтой | мм | 135 |
| 22 | Дорожный просвет, центр колесной базы | мм | 165 |
| 23 | Радиус поворота | мм | 2690 |
| 24 | Скорость движения с грузом/без груза | км/ч | 14/15 |
| 25 | Рабочий тормоз | Механический | |
| 26 | Мощность приводного двигателя | кВт | 20 |
| 27 | Мощность подъемного двигателя | кВт | 26 |
| 28 | Стандарт батареи | Литий-ионные батареи или свинцовые батареи | |
| 29 | Напряжение аккумулятора, номинальная емкость | В/Ач | 80/412/554 |
| 30 | Вес батареи | кг | 330/420 |
| 31 | Тип управления приводом | переменного тока |
горячая этикетка : Сверхмощный 5-тонный электрический вилочный погрузчик, Китай Сверхмощный 5-тонный электрический вилочный погрузчик производители, поставщики

























