- Модель:
ФГ25
- Грузоподъемность:
2500 кг
- Высота подъема:
3000-6000мм
- Длина вилки:
1070 -2000 мм
- Центр нагрузки:
500 мм
- Двигатель:
СУГ/БЕНЗИН
Продажа высокопроизводительного-2,5-тонного вилочного погрузчика, работающего на сжиженном нефтяном газе и бензине – напрямую с завода
Разработан для оптимальной грузоподъемности 2500 кг и превосходной маневренности. Сочетание чистого-сгорания двухтопливных-сжиженного нефтяного газа с высокой мощностью внутреннего сгорания обеспечивает максимальную производительность склада.
⚖️ Идеальный баланс 2,5 тонны
Этот 2,5-тонный вилочный погрузчик с компактной колесной базой и исключительной устойчивостью является идеальным выбором для стандартных складских стеллажей, узких проходов и эффективной обработки поддонов.
⛽ Двойная-экономия топлива и время безотказной работы
Легко переключайтесь между сжиженным нефтяным газом и бензином. Оцените более низкие выбросы при работе в полу-закрытых помещениях и мгновенную замену цилиндров, гарантирующую круглосуточную непрерывную работу в несколько-сменных режимов.
🌐 Прямые цены от производителя.
Получено непосредственно от Nuo Shington в Ханчжоу. Мы предлагаем конкурентоспособные оптовые цены, индивидуальные варианты мачт, цельнолитые/пневматические шины и специализированное навесное оборудование.
Основные приложения B2B и примеры использования в отрасли
2,5-тонный вилочный погрузчик для сжиженного нефтяного газа и бензина Nuo Shington пользуется доверием глобальных логистических операторов и дистрибьюторов в различных секторах:
- Стандартное складирование и распределение:Идеально подходит для паллетных стеллажей с высокой-плотностью, погрузки в грузовики и ежедневного складирования запасов.
- Хранение продуктов питания и напитков:Вариант для чистого-сжигания сжиженного нефтяного газа, соответствующий стандартам вентиляции помещений и экологическим стандартам.
- Легкое производство и сборка:Непрерывная транспортировка материалов между производственными линиями и отгрузочными доками.
- Розничная торговля и склады строительных материалов:Универсальная работа на открытом воздухе и в помещении на неровной местности.
Ищете недорогой-эффективный 2,5-тонный вилочный погрузчик для своего бизнеса?
Свяжитесь с нашими специалистами по торговому оборудованию сегодня, чтобы узнать-прямые оптовые расценки, скидки при оптовых заказах, индивидуальные спецификации и быструю доставку по всему миру.
Особенности электрических погрузчиков
Источник питания
Электрические вилочные погрузчики обычно питаются от литиевых батарей или других типов аккумуляторных батарей, которые обладают преимуществами защиты окружающей среды и низкого уровня шума. Приводимые в движение электродвигателями, они обеспечивают плавную выходную мощность и подходят для использования внутри помещений или в местах с высокими экологическими требованиями.
Операционный контроль
Электрические погрузчики оснащены современными электронными системами управления, которые просты в эксплуатации и позволяют точно контролировать движение погрузчика и подъем грузов с помощью джойстиков или кнопок. Кроме того, некоторые-модели высшего класса могут быть оснащены автоматическими навигационными системами для обеспечения беспилотной работы.
Обслуживание
По сравнению с вилочными погрузчиками с двигателем внутреннего сгорания электрические вилочные погрузчики требуют меньших требований к техническому обслуживанию, поскольку двигатель и система трансмиссии относительно просты, что уменьшает количество изнашиваемых деталей. Регулярная проверка состояния аккумулятора и электрической системы может обеспечить бесперебойную работу погрузчика.
Особенности вилочных погрузчиков, работающих на сжиженном нефтяном газе/бензине
Тип топлива
Этот тип вилочного погрузчика может использовать в качестве топлива сжиженный нефтяной газ (СНГ) или бензин, что обеспечивает гибкость. Сжигание сжиженного нефтяного газа приводит к меньшему загрязнению окружающей среды и подходит для использования в средах с определенными требованиями к качеству воздуха. Бензин используется в качестве резервного топлива для обеспечения применимости погрузчика в различных сценариях.
Производительность двигателя
Оснащенный эффективным двигателем внутреннего сгорания, он обеспечивает высокую выходную мощность и подходит для использования при высоких нагрузках и в условиях длительной-непрерывной работы. В конструкции двигателя особое внимание уделяется топливной экономичности и долговечности.
Стандарты выбросов
Современные вилочные погрузчики, работающие на сжиженном нефтяном газе/бензине, обычно соответствуют строгим стандартам выбросов, таким как Евро III или выше, а также снижают выбросы выхлопных газов и уменьшают воздействие на окружающую среду за счет установки таких устройств, как каталитические нейтрализаторы.
Таблица параметров
|
Модель |
СНГ/ДИЗЕЛЬ/БЕНЗИН |
ФГ25 |
|
Грузоподъемность |
кг |
2500 |
|
Операция |
|
СИДЕНЬЕ |
|
Центр нагрузки |
мм |
500 |
|
Общий вес |
кг |
3740 |
|
Шины |
|
Пневматическая/сплошная шина |
|
Размер передних шин |
|
7.00-12-12ПР |
|
Задние шины заклинивают. |
|
6.00-9-10ПР |
|
Номер колеса (переднее/заднее) |
|
2/2 |
|
Наклон мачты (вперед/зад) |
град |
6/12 |
|
Длина до поверхности вилки |
мм |
2620 |
|
Габаритная ширина (одинарная шина) |
мм |
1156 |
|
Высота спинки |
мм |
1000 |
|
Высота подъема |
мм |
3000-6000 |
|
Высота верхнего ограждения (кабины) |
мм |
2130 |
|
Дорожный просвет с грузовой мачтой |
мм |
125 |
|
Мин. Ширина прохода под прямым углом с поддоном 1000*1200 поперек вилок |
мм |
2120 |
|
Минимальная-ширина прохода для штабелирования под прямым углом с размером поддона 1000*1200 поперек вилок. |
мм |
3950 |
|
Мин. радиус поворота |
мм |
2410 |
|
Скорость движения с грузом/без груза |
км/ч |
0-20 |
|
Скорость подъема с грузом/без груза |
мм/с |
450/550 |
|
Скорость опускания с грузом/без груза |
мм/с |
490/470 |
|
Способность скалолазания |
% |
20 |

СЕРИЯ FD40-55(C)N3
ПОВЫСИТЕ СВОЮ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ...
БЕЗ УГРОМКИ В ЭФФЕКТИВНОСТИ
ДИЗЕЛЬНЫЙ ПРОТИВОБАЛАНС
4,0–5,5 тонны|4 колеса
обзор
Созданный для такой же интенсивной работы, как и вы, он обещает надежную,-лучшую в своем классе производительность при любых условиях.
Эта серьезная конструкция, проверенная и проверенная в самых сложных условиях, основана на успехах своих предшественников и обеспечивает оптимальную производительность.

двигатели
СложныйДвигатели, соответствующие требованиям Euro Stage V-, в сочетании с долговечной-конструкцией позволяют снизить эксплуатационные расходы и требования к техническому обслуживанию, обеспечивая максимальную эффективность и производительность.
Экологичный внутри и снаружи, он сводит к минимуму шум и выбросы выхлопных газов, обеспечивая при этом повышенную общую экономичность.

Интегрированная система присутствия
Повышает безопасность за счет изоляции функций гидравлики и привода, когда оператор отсутствует в течение 2 секунд или дольше. Доступ по PIN-коду в стандартной комплектации предотвращает злоупотребление неавторизованными операторами.

Герметичное шасси с полной защитой днища и внутренними колпаками колес.
Полная герметизация нижней части снижает риск повреждения посторонними предметами, такими как термоусадочная пленка, попадающими в моторный отсек. Это также снижает шум и устраняет проблемы безопасности, вызванные частицами пыли в воздухе.

Усовершенствованный дизельный двигатель, соответствующий требованиям Евровыбросов Stage V.
Этот современный промышленный дизайн настроен на обеспечение максимального крутящего момента на низких оборотах. Он использует мощность, а не обороты, чтобы обеспечить низкий уровень шума и низкий расход топлива при максимально возможной производительности.

Автоматический дизельный сажевый фильтр
Такие низкие эксплуатационные расходы обеспечивают оптимальную чистоту и выбросы даже меньшего количества CO, чем требуется для этапа V. Наш уникальный DPF-время работы не требует вмешательства водителя для очистки фильтра.

Электронный контроль скорости
Сложная электронная система управления дизельным двигателем обеспечивает две регулируемые скорости, блокировку пониженной передачи (для безопасности на высоте или на пересеченной местности) и режим мягкой мощности (уменьшение пробуксовки колес, экономия шин и снижение расхода топлива).

1. Конструкция с достаточно низким-центром--тяжести. С помощью компьютерной цифровой имитации создается наиболее подходящий и стабильный низкий центр тяжести. В то же время корпус сваривается из листовой стали высокой-прочности. обеспечение большей устойчивости и безопасности вилочного погрузчика в путешествии

2. Материал мачты двойной -J" высокой-жесткости и интеллектуальная система опускания и буферизации. При высоте мачты 100–60 мм скорость интеллектуальной амортизирующей мачты автоматически замедляется, чтобы избежать удара продукта о землю, защищая вашу продукцию и землю.



горячая этикетка : 2,5-тонный двухтопливный вилочный погрузчик, работающий на сжиженном нефтяном газе и бензине, Китай 2,5-тонные двухтопливные вилочные погрузчики, работающие на сжиженном нефтяном газе и бензине, производители, поставщики















