В современном складском хозяйстве-ставки высоки: каждый квадратный фут площади требует затрат, а каждая секунда времени в пути влияет на пропускную способность. Для операций со значительными потребностями в хранении необходимо стратегическое развертываниеУзкопроходные (NA) и очень узкопроходные (VNA) вилочные погрузчики— это самый мощный рычаг для одновременной оптимизации плотности хранения и операционной эффективности. Переход от стандартного парка противовесов к специально разработанной стратегии-NA/VNA представляет собой фундаментальную-перестройку парадигмы материального потока.
Компромисс между плотностью и доступностью-Выкл. решен:
Стандартным вилочным погрузчикам требуются широкие проходы (обычно 11–13 футов) для поворота на 180 градусов. Грузовики NA (например, ричтраки) работают в проходах шириной до 8–9 футов, а грузовики VNA (револьверные грузовики или сборщики заказов) — в проходах шириной менее 6 футов. Такое сокращение проходов может увеличить емкость хранилища на30-50%в пределах той же площади здания, что откладывает или устраняет необходимость дорогостоящего расширения.
Спектр состава флота:
Ричтраки:Рабочая лошадка категории NA. Они используют пантографические механизмы, чтобы «доставить» грузы на стеллажи, удерживая при этом кузов грузовика в проходе. Идеально подходит для операций-погрузки/выгрузки поддонов-среднего и большого объема-высотой до ~40 футов.
Револьверные грузовики (ВНА):Оператор или вилы поворачиваются на 90 градусов влево/вправо, позволяя грузовику двигаться по проходу, одновременно размещая/извлекая грузы вбок. Для обеспечения точности на больших высотах (до 50+ футов) требуются направляющие проходы (проволочные или рельсовые). Обеспечивает максимальную плотность и отлично подходит для больших-операций с множеством артикулов.
Сборщики заказов (ВНА):Платформа оператора поднимается с помощью вил, что позволяет вручную снимать ящики со стеллажей на всех уровнях. Идеальное решение для операций-подбора товаров на складах с высокой-плотностью хранения, исключающее неэффективность транспортировки поддонов на станцию статической комплектации.
Критические факторы успеха:Реализация стратегии NA/VNA заключается не только в покупке разных грузовиков.
Инвестиции в инфраструктуру:Для этого требуются-качественные, равномерные стеллажи и зачастую очень ровный пол (особенно для VNA). Для ВНА необходима установка системы наведения.
Интеграция системы управления складом (WMS):Повышение эффективности полностью реализуется только с помощью WMS, которая может упорядочивать заказы, чтобы минимизировать поездки и оптимизировать места-размещения на основе оборота (анализ ABC).
Обучение операторов:Работа в ограниченном пространстве на высоте требует специальной сертифицированной подготовки. Набор навыков отличается от вилочного погрузчика с противовесом.
Уравнение пропускной способности:Хотя скорость перемещения в узком проходе может быть ниже, резкое сокращение расстояния от лицевой поверхности стеллажа до места хранения (поскольку перемещение поперек-прохода сведено к минимуму) приводит кувеличение количества циклов в час на одного оператора. В сочетании с более высокой плотностью хранения общая пропускная способность объекта на квадратный фут резко возрастает.
Жертвует ли ваша текущая конфигурация автопарка ценным пространством и эффективностью?
Как производитель, стремящийся к лидерству в сфере логистических решений, мы предлагаем широкий спектр оборудования NA и VNA. Наши инженеры могут провести анализ пропускной способности и плотности объекта, чтобы смоделировать оптимальный состав автопарка для вашей конкретной планировки и рабочего процесса. Мы предоставляем полную экосистему: подходящий грузовик, рекомендации по совместимости систем навигации и поддержку в обучении операторов.
Разблокируйте скрытые возможности в ваших четырех стенах. Свяжитесь с нашими узкопроходными специалистами для бесплатного анализа плотности хранения.
Тел.: +86-571-86960886|Электронная почта: info@nuoshington.com
